RECONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA VA LENTA
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Por: Juan Pablo Bourdierd (JPB)
Las Caobas, Santiago Rodríguez, R.D. Los trabajos de reconstrucción y rehabilitación de la carretera que une a Santiago Rodríguez con Valverde, en su tramo Caimoníes a San Ignacio de Sabaneta evidencian retraso y lentitud por parte de los contratistas.
Al parecer los encargados de la obra, quienes no pueden cumplir el plazo establecido por el Gobierno para que ese tramo carretero estén listas en el plazo acordado, para que estén transitables y se reduzcan los accidentes automovilísticos debido a la grava y arena tiradas allí.
Residentes en la zona y choferes se quejan de que los obreros trabajan uno y dos días a la semanas, hacen un allante y se llevan los equipos pesados dejando los trabajos abandonados.
Las grietas y los obstáculos en la vía ha provocado muchos accidentes de tránsito, pero eso ni las consecuencias importan a las autoridades de Obras Públicas, ni a los encargados de ejecutar la obra, que lleva varios años de iniciadas.
El peligro y la lentitud con que avanza la obra que se ejecutan entre Santiago Rodríguez y Valverde, tramo hacia el municipio de San Ignacio de Sabaneta, dan una muestra de que el plazo establecido por el Gobierno para que esa carretera esté lista, es motivo de preocupación de choferes que transportan cientos de personas diaria a Santiago, Mao, Esperanza, Navarrete, la Vega, Santo Domingo y otras.
En esta vía hay polvo y tramos que están sin carpeta asfáltica, lo que provoca malestar entre los usuarios de esta carretera y más aún en los dueños de vehículos que denuncian el deterioro de sus aparatos ya que trabajan para comprar piezas para sus aparatos.
Afirman los choferes que esto es de trabajo inmediato, pero que no ven respuesta que los mismos terminen, ya que se ha convertido en un «relajo».
No sé de qué rehabilitación se habla, ya que los trabajos van lentos y no se vislumbra que terminen.
Esta situación provoca que los dirigentes choferiles de esta localidad protesten, al igual que los que tienen que viajar diariamente a estudiar en las universidades que hay en Mao.
«Esta provincia es de nadie, nosotros no tenemos ni podemos donde ni a quien quejarnos, ya que solo hay autoridades para cobrar sus cheques cada 25 días» dijeron choferes de la zona.
Afirman que esa obra ya tiene varios dos y no hay un avance notorio que conduzca a la terminal.
Quienes se quejan de las condiciones de la vida, demandan del presidente Leonel Fernández darle un «halón de orejas» al ministro de Obras Públicas Víctor Díaz Rúa para que presiones a los dueños de las empresas contratistas para reajustar el itinerario de trabajo en esos tramos donde se efectúan rehabilitaciones y concluyan los trabajos.
El tramo donde debe aplicarse el sellado asfáltico está situado entre Las Caobas y Caimito, cuyos trabajos se inician, se dejan abandonados y vuelven a reiniciarse y nunca se ve su terminación definitiva.