La nueva ley tránsito y seguridad vial debió ser más acorde con realidad

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Miguel de J. Ramírez P. (Foto: FE).

Por: Miguel de J. Ramírez P.

Para nadie es un secreto que el transporte en todos los países latinoamericanos incluyendo la República Dominicana es acorde a la condición social de la persona, tomando en cuenta que existen clase alta, clase media y clase baja, según los ingresos que éstos devengan para poder trasladarse de un lugar a otro.

En este sentido, hay sectores y lugares acaudalados donde sus moradores que se ven obligados a utilizar el transporte público estarán dispuestos a pagar un servicio más caro y más cómodo porque su condición económica y social se lo permite, pero hay otros lugares donde sus moradores de barrios pobres no tienen para pagar un pasaje y han de irse muchas veces a pie, o en bola si alguien que tenga un carrito público o privado quiera ayudarle.

Por otro lado, una ley que sólo permita cuatro pasajeros en un vehículo público de concho (carro) no tendrá rentabilidad para que el conductor logre su sustento y mantenimiento de dicho vehículo por lo que se verá obligado a subir el pasaje? ¿Acaso es que con los sueldos bajos que devenga la población tendrán que pagar el pasaje más caro?

Mis queridos lectores, y que decir de las guaguas o autobuses donde no se permitirán personas paradas, según la nueva ley, claro por su seguridad física, pero quieren llegar a tiempo a sus respectivos centros de trabajos, estudios o cualquier otra diligencia. Si permitiéndole que vayan parado, los vehículos no dan a vasto. ¿Qué será si lo impiden, a qué hora llegarán a sus labores u hogares?

¿Será rentable conchar con cuatro personas cuando un galón de gas cuesta $109.50 pesos? ¿No será que quienes crearon y aprobaron la nueva ley de tránsito no andan en carros públicos, ni en autobuses y metros por su condición social acaudalada? ¿Sabía usted que las personas se montan en las guaguas Omsa y el metro como sardinas enlatadas porque ganan un sueldo muy bajo y no pueden pagar varios carros de concho para llegar con los sueldos que devengan? ¿Dará el gobierno transporte gratis y aumentará las flotillas para que la gente se traslade a la hora pico y logre llegar a tiempo a sus diligencias laborales y particulares acorde con los horarios de nuestro país y su condición económica baja con la nueva Ley? ¿Puede un padre de familia laborando como empleado público del CEA, los ayuntamientos, o la milicia tener un transporte devengando sueldos como los actuales? ¿Cree usted que con los sueldos mínimos públicos y privados de nuestra R.D. se puede mejorar el transporte público de concho sin afectarles aún más sus bolsillos?

En otro orden de enseñanza, que debemos decir de la eliminación de los buhoneros y la erradicación de los agricultores de las tierras productivas, ¿por qué no mejor los legalizan y les cobran algún impuestos, que impedirles sus modus vivendi por su condición económica social y porque los empleos existentes no bastan para que todos trabajen y se ven obligados a improvisar con el comercio informal y la siembra de productos agrícolas?

Concluyendo, las leyes deben basarse en la justicia social y la realidad económica de nuestra sociedad y si alguien quiere ir más cómodo y más seguro, deberá pagar más por su traslado. ¿Sí o no? Pero habrá quienes quieren pagar menos para poder comer aunque vayan apretados o parados en los carros y guaguas, desde luego por la condición social económica de cada quien…

Dios nos ilumine y nos ayude a mejorar, pero con conciencia…

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